暴涨26日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布最新一期环渤海动力煤价格报收于每吨593元，比前一报告期上涨了16元，再次刷新年内最高纪录。 与之对应，郑州商品交易所决定，自2016年10月26日晚夜盘交易时起，对日内平仓交易，动力煤品种的交易手续费按每手12元计收；值得关注的是，郑商所在10月24日，也就是两天前，刚刚把动力煤的交易手续费从每手4元调高到每手6元。此外，昨天（26日）郑商所也同时上调了玻璃品种手续费，按每手6元计收。 跌了受此影响，26日动力煤主力合约夜盘收市下跌2.21%。玻璃主力合约下跌0.62%。 惊动发改委！黑色商品都炸了！截至25日期货市场收盘，焦炭、锰硅、铁矿石、沪铝、沪铅主力合约纷纷涨停。焦煤大涨5.05%，沪锌涨4.8%。 焦炭1701日K线图（2011年-2016年初）想当年，煤炭的价格可谓是一跌再跌，以焦炭1701期货合约为例，从2011年年中的2498元一直跌到2016年年初的最低点558元，简直是惨不忍睹！ 焦炭1701日K线图（2016年初-至今）从今年年初开始，焦炭价格才触底反弹，4月份后开始一路高歌，价格直冲云霄。看看焦炭这强势的涨幅，从今年年初到现在，直接从558元飙到了26日最高点1765元，整整涨了3倍不止。如果说最近还有哪个行业能让发改委如此揪心的话，煤炭无疑是其中之一。记者获悉，发改委于25日再度召集煤炭企业开会。这是50天内发改委第5次召开涉及煤炭供需形势的会议。黑色系暴涨背后的“推手”是谁？香港万得通讯社分析认为，供需面利好持续是此轮黑色系爆发主因。自今年4月以来，由于煤炭行业去产能，以及电力、钢铁等耗煤行业需求旺盛，煤炭价格开始从多年低迷态势中强劲反弹，市场供不应求。据21世纪经济报道，随着今冬采暖季的到来，部分地区煤炭供应紧张的局面开始出现，包括湖南、贵州、云南等地，“煤荒”景象并非空穴来风。此前10月9日，贵州全省火电厂存煤可用天数9.8天，进入黄色预警状态。另一方面，现货的紧张导致焦煤现货提价幅度较大，双焦期货一直贴水，这次的上涨也是在修复贴水行情。去产能加速 煤炭期货现货双双大涨从发改委公布的数据中我们可以发现，在8、9两个月去产能的节奏有明显的提速，而这对股市和大宗商品市场也迅速产生连锁反应。继本周一煤炭板块个股出现大面积涨停潮之后。25日，平庄能源、金瑞矿业、*ST神火等个股继续封住涨停，而板块内绝大多数个股的走势也远远强于股指。 而表现更加神奇的还有期货市场中“绝代双焦”——焦煤和焦炭，在过去4周中，这两个品种累计涨幅分别达到43.3%和40.37%。然而涨势依然未止，在本周一和周二，焦煤主力期货再次录得2.64%和5.05%的涨幅，焦炭主力期货则更加强劲，两天涨幅分别为3.77%和6.97%，到25日收于每吨1680元的高位。这样的涨势在现货市场也同样有所表现，秦皇岛5500大卡动力煤价，目前已经达到了每吨580元，比年初上涨了210元。环渤海动力煤指数也报收于每吨577元，较年初累计上涨了55.5%。后市将如何发展？五矿期货分析师魏松辉表示，随着国内气温不断下降，煤炭需求大增，这对煤炭价格利好。同时冬储煤行情启动，电厂已经开始补库，今年冷冬概率偏大，需求11月份之后将环比有明显上升。宝城期货分析师龚萍认为，供应问题短期难以缓解，铁路运输铁总通过协调发运可以缓解运力不足，但太原、西安、内蒙等地的铁路局前期取消了铁路运费优惠政策，吨公里成本增加一分，平均成本上升，汽运费用从9月21日以后成本增加20%。该机构认为，动力煤供应仍会维持偏紧态势，动力煤现货市场价格不排除继续上涨的可能。黑色系大涨之后，接下来谁会“接棒”？黑色系的做多热情不断扩散，沉寂多日的基本金属终于迎来爆发，沪铝、沪铅涨停，沪锌涨幅逼近5%，铜与镍的涨幅也在2%左右。市场人士认为，黑色系品种尤其是煤炭价格暴涨，令有色金属生产成本明显上升，抬升价格底部空间，且近期运输问题依旧严峻。因此低库存叠加成本上行，有色金属仍有上涨空间。对于黑色和有色金属在9月和10月的走势，宝城期货金融研究所所长助理程小勇分析认为，煤炭价格的持续反弹，从成本上推动了其他工业品价格的反弹。不过，成本驱动的反弹是缓慢而滞后的，黑色系和有色金属上涨的共同驱动逻辑在于人民币贬值下的资产配置需求，因此供需基本面只是一方面的原因，更重要的是资产荒下大宗商品资产配置需求放大了市场波动或涨幅。